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自2018年10月23日港珠澳大桥正式通车以来，以大桥相连的交通网络不断布局和拓展。如今，港珠澳大桥已成为大湾区人员、物资交流的“大动脉”。 珠海总站港珠澳大桥出入境检查站22日发布消息称，截至10月22日8时，经港珠澳大桥珠海公路口岸（以下简称大桥）往来粤港澳旅客超过93.34辆，车辆总数超过 1942万。 七年来，港珠澳大桥各项交通规则与时俱进、持续宽松，让大桥“通行畅通、人流多”。 “到2025年，大桥口岸进出境旅客和车辆将超过分别达到2510万人次和546万辆次，同比分别增长17%和25%。”港珠澳大桥边检站站长陈发秋表示，在流经大桥口岸的旅客和车辆增长的同时，预计到2025年，口岸客流量将超过3000万人次，车流量将超过600万辆。 “南南”客流的不断增加是拉动桥港吞吐量增长的主要因素。据统计，今年以来，港珠澳大桥边检站检查内地游客已突破1015万人次，其中持港澳旅游签证超过460万人次，均创口岸开放以来同期新高。 港珠澳大桥的开通，缩短了香港至珠海、澳门的行车时间3小时至45分钟。随着2023年1月1日、7月1日“澳门车北上”、“香港车北上”政策正式实施，粤港澳大湾区软硬连接建设进一步加快，带动港澳居民“北上”，特别是“自驾北上”人数大幅增加。 据了解，“港车北上”、“澳车北上”已成为拉动桥口车流量增长的“主力”。截至22日8时，已有超过19.9万名港澳司机、16.4万辆车辆完成边检登记。今年以来，港珠澳大桥边检站检查进出港澳的单牌车辆总数已超过309万辆。自驾北上的便利条件吸引更多人越来越多的港澳居民选择来内地购物、投资创业、安居乐业。 数据显示，2019年全年，约450万港澳居民通过港珠澳大桥边检站进出境。 2025年1月1日至10月22日8时，通过口岸大桥进出港澳居民突破1436万人次。 从伶仃长江“世纪工程”到连接中外的“经贸大动脉”，港珠澳大桥促进经贸的潜力不断释放。 据拱北海关统计，七年来，大桥口岸进出口贸易额从开通之初的月均41亿元（人民币，下同）跃升至目前。月均254亿元，增长五倍多。目前，大桥口岸进出口货物目的地已实现内地31个省（市、自治区）全覆盖，通达全球200多个国家和地区。 “平均每天有近500辆跨境电商卡车通过这里的海关，满载超过160万件包裹‘飞’往全球130多个国家和地区。”拱北海关所属港珠澳大桥海关管理四段负责人龚忠年介绍，“电商快运专线”的包裹量 “桥通关-港澳通转-环球快运”的发展迅速。 数据显示，今年前9个月，通过海关跨境电商管理平台出口的货物大港口岸货物吞吐量突破764.6亿元，同比增长99.2%，货物货值超过去年。 （超过）