中国经济信心丨跨境活动“无接触通关”见证粤

11月15日，全运会历史上首个覆盖深圳、香港的马拉松赛事即将开赛。此前，在11月8日举行的第十五届全运会公路自行车男子个人比赛中，运动员在半天内两次跨越港珠澳大桥，创造了全运会“一赛三地”的历史。两项跨界赛事不仅是十五运会的创新理念，也是粤港澳大湾区“硬通”、“软通”、“心通”全面升级的实践范例。 从海洋到天空，基础设施“硬连接”是大湾区一体化最直观的“骨头”。 当公路自行车选手以迅雷不及掩耳之势驶过香港珠澳大桥时，他们骑行的不仅仅是231.8公里的赛道，更是大湾区一体化发展的物理框架一个。自通车以来，这一“超级工程”已在三区之间运送旅客超过1亿人次，大桥双向车辆超过1350万辆。通过“香港车北上”、“澳门车北上”政策的顺利实施，十五运会前，香港“粤车南下”政策正式公布。港珠澳大桥交通畅通，人流量大，交通设施的“动脉”优势更加凸显。 港珠澳大桥建成通车，深中走廊、黄茅海跨海走廊等跨江跨海通道集群涌现。铁路网不断密集，全球机场群、港口群加速形成。大湾区基础设施“硬连接”不断完善，“一小时生活”“跨城互访”已成为大湾区居民的日常。 打破围墙、攻坚克难，规则与机制的“软连接”才是更深层次的“血脉”。 ？ 如何在跨境事件中实现“无意识通关”，将考验三地制度协同、规则衔接的创新能力。赛事组委会总结探索“一事、三地、一策、三区、一规、三区”新举措，建议运用“普雷杜定位”等技术，确保人员、车辆、物资通关“零延误、零接触、零等待”。 十五运会期间，内地将有6000余人次来香港、澳门参赛，香港、澳门将有3000余人次来内地参赛。这是最大的麻木内地人来香港、澳门比赛，香港、澳门人来内地比赛。三个地区政府在优化线路、组织竞赛、管理互通、信息交流等方面开展了深度合作。港珠澳大桥边检站与港澳入境事务处联合建立实时沟通监控机制，实现活动期间出入境信息“一站式查验”。 “三方互认”、首家“三品牌”保险公司首次跨界粤港澳……一系列创新举措不仅服务于赛事，也为大湾区更广泛、更深层次的发展积累重要的“国戏经验”。 “硬连接”与“软连接”无缝对接，超亲切地指着最温暖的“心连心”。 81岁的香港乒乓球运动员张耀钊每周往返于深港两地练习，自豪地称自己是“真正的大湾区人”；龙舟比赛中，粤港澳代表队齐心协力，奋勇争先，明确诠释了“我们是队友，就像一家人”；开幕式上，三区国旗齐升，齐唱国歌，运动员代表团同时入场，国家和国家的身份在这一刻具体化……赛场内外，粤港澳运动员组队参赛，“小海豚”志愿者齐心协力，人们越看越有兴趣跨境观赛，“人越多越长大”的身份。 对全国比赛的热情和为大湾区加油。此次体育赛事不仅是粤港马一体化大湾区的“超级联系人”，更是面向未来的“技能场”。当骑行者驶过港珠澳大桥，当马拉松的脚步响彻深圳、香港，以“无意识通关”为新起点，更加开放、一体化的世界级湾区正在走向更加广阔的未来。 （文丨李美艳）